TUI называет новый самолет «Фландерс», специально закупленный для аэропорта Антверпена, «тихим и экономичным».

Уотер Дивольф, экономист по транспорту из Университета Антверпена, тщательно изучил выбросы нового самолета по запросу VRT NWS. «Это правда, что E2 намного экономичнее своего предшественника, Embraer E195, — говорит ДеВольф. Но насколько экономично устройство на самом деле?

Если мы посмотрим только на потребление и, следовательно, на выбросы CO2, по подсчетам Dueulf на одного пассажира на 100 километров выбрасывается примерно 1,88 литра топлива. В машине среднего размера на пять человек это 1,5 литра топлива на 100 км. Другими словами: если у вас есть автомобиль среднего размера, и вы собираетесь ехать в Испанию всего с двумя людьми, то, по словам Дьюульфа, вы выбрасываете из автомобиля больше, чем если бы вы летели на самолете. При условии, что самолет полный, т.е.

Добавьте к этому «внешние затраты», и влияние автомобиля возрастет. «У автомобиля гораздо больше шансов разбиться, чем попасть в аварию», — объясняет Дельф. «Если учесть эти социальные издержки, у самолета будет явное преимущество», — говорится в исследовании CE Delft.

Но, по словам Dewulf, автобусы и поезда остаются самым экологичным способом отправиться в отпуск.